Bei BoomRacing ist die NEUHEIT für den BRX01 AWB erhältlich. Das Vorderachs-Link- und Hinterachs-Blattfeder-Setup ist nun da mit dem Hinterachs-Blattfeder-Umrüstsatz [BRLC70236] und dem B3D™ Heckgleiter für BRX01 AWB Mittel-Unterfahrschutzplatte [BRLC70239].

Mit diesem optionalen Zubehör verwandelt Ihr den Truck in das ultimative Scale-Chassis.

Viele echte 4×4-Trucks verfügen über eine Schraubenfeder- oder Verbundlenker-Vorderachse mit Blattfedern hinten. Ältere Toyota Pickups, Land Cruiser der 70er-Serie und viele klassische Offroad-Modelle folgen diesem Prinzip.

Für Scale-Modellbauer, die Wert auf Realismus legen, ist eine Verbundlenker-Vorderachse mit Blattfedern hinten einfach die beste Wahl.

Das BRX01 AWB-Chassis ist von 10,4″ bis 12,8″ bzw. 265–325 mm einstellbar und bietet Verbund-, Blatt- oder Hybridfederung (3- oder 4-Lenker-Vorderachse, Blattfedern hinten).

Englische Version

Front Link + Rear Leaf Spring Setup for BRX01 AWB now available.

Rear Leaf Spring Conversion Kit [BRLC70236]

and

B3D™ Rear Slider for BRX01 AWB Center Skid Plate [BRLC70239]

With these optional accessories, build your truck into the ultimate scale chassis.

Many real 4×4 trucks run coil or linked front suspension with leaf springs in the rear. Older Toyota pickups, 70 Series Land Cruisers, and many classic off road builds follow this formula.

For scale builders chasing realism, a linked front with leaf rear simply makes sense.

The BRX01 AWB chassis is adjustable anywhere from 10.4″ to 12.8″ or 265-325mm, linked, leafed or hybrid suspension (3 or 4-link front, rear leaf spring).

Product details:
https://www.boomracing.com/index.php?route=product/search&search=Rear%20Leaf%20Spring%20for%20BRX01%20AWB

 

Quelle: Boomracing