In diesem Jahr lädt der MRC Leipzig e.V. auf ihrer permanenten Kunstrasenstrecke zur Deutschen Meisterschaft ORE2WD und ORE2WDST ein. Zuvor gab es genug Zeit für die Teilnehmer am WarmUp oder einem der Trainingstage ein paar Erfahrungen mit der Strecke zu sammeln, um gut vorbereitet ins Rennen zu starten.

Für die Teilnehmer geht es am Freitag, den 11.09.2026 mit einem Trainingstag in Gruppen los. Also würde dies noch reichen, ein gutes Setup für sein Fahrzeug zu erarbeiten und sich an die Strecke zu gewöhnen. Vor Ort ist der Verein gut gerüstet. Es gibt ausreichend Platz zum Campen / zelten, die Zeitnahme ist bereit und das Catering-Team freut sich bereits mit leckeren Speisen und Getränken. Nun fehlt noch das gute Wetter und die über 70 Teilnehmer für eine unvergessene DM. 

Rückblick

Fast ein Jahr auf den Tag zuvor ging es nach Köngen zur DM. Dort konnten sich folgene Fahrer auf dem Podium platzieren:

ORE2WD

1. Joona Haatanen
2. Moritz Lautenbach
3. Marcel Schneider

ORE2WDST

1. Sascha Frühwirth
2. Florian Kastell
3. Luca Neudeck

Der Zeitplan ist für die Tage wie folgt:

Freitag: Trainingstag in Gruppen.

Samstag: Training und Vorläufe

Sonntag: Vorläufe und Finale.

Freitag, 11.09.2026:

Einige Fahrer sind bereits am Donnerstag angereist, um gleich morgens mit dem Training starten zu können. im Anschluss werden die weiteren Teilnehmer anreisen, die entweder keinen Urlaubstag haben bzw. wenn die Kinder noch in der Schule sind. Speziell in Sachsen und anderen Bundesländern sind die Ferien bereits zu Ende und die Schule hatte begonnen.

Wir werden aufbauen und erste Bilder und Infos euch hier im Laufe des Beitrages hochladen. Es ist an allen Tagen ein Livestream geplant. Der Link für den Freitag ist hier und sollte am Nachmittag online sein.

Ergebnisse gibt es übrigens bei MYRCM.

Kurz nach 18 Uhr war Tag 1 der deutschen Meisterschaft ORE2WD und 2WDST zu Ende gegangen. In beiden Klassen werden die vorgeschriebenen Einheitsreifen gefahren, welche in der technischen Abnahme markiert werden. In diesem Jahr ganz neu ist, dass auch die Vorderräder vorgeschrieben sind. Bis dahin waren die Reifen auf der nichtangetriebenen Achse freigestellt. Beide Reifen gingen gut auf der Strecke. Von den Rundenzeiten lagen die Fahrer an der Spitze sehr dicht beeinander. Das wird eine spannende DM um den Sieg werden, dass ist mal sicher. Heute gab es folgenden Stand nach den Trainings. Dabei wurden die drei schnellsten aufeinandergefahrenen Runden gewertet.

ORE2WDST
1. Maxim Milde 1:16.147
2. Ronny Schiffner 1:16.640
3. Jamie Mewes 1:16.756

ORE2WD
1. Julius Stein 1:10.537 1
2. Jörn Neumann 1:11.485
3. Joona Haatanen 1:12.013

Samstag ab 8:30 Uhr stehen die Seedings an.

8:30 Uhr

Die gezeiteten Seeding wurden gestartet. Nun wird es zum ersten Mal spannend, wie sich die Fahrer positionieren und welche Fahrer um die Titel mitkämpfen werden. Die Frage war, ob alle schon die Karten auf den Tisch legen oder abwarten. Schnellster Fahrer im ersten Seeding war Julius Stein in ORE2WD und bei ORE2WDSt war es Maxim Milde.

Nach dem zweiten Seeding änderte sich an der Spitze nicht mehr, nur das es dahinter sehr eng zugeht. Die DM wird unglaublich spannend und interessant werden.

11:30 Uhr

13 Uhr

Die erste Runde der Vorläufe wurde beendet mit der schnellsten Gruppe des Tages. Diese gewann souverän der Leipziger Julius Stein mit seinem Team Associated vor Joona Haatanen, der von einem Fehler von Jörn Neumann profitierte.. Lange sah es so aus, als würde Jörn den zweiten Platz nach Hause fahren.

In Standard war es Maxim Milde, der sich ungefährdet den Laufsieg sichern konnte. Auch er war eindeutig der Schnellste im Feld gewesen.

ORE2WDST
1. Maxim Milde – Mugen 
2. Pierre Theuerkorn – Asso
3. Jamie Mewes 

ORE2WD

1. Julius Stein – Asso
2. Joona Haatanen – Asso
3. Jörn Neumann

Noch ist alles offen um den Kampf um die Pole-Position. Zwei der fünf Vorläufe gehen in die Wertung ein. Da ist noch alles offen, auch wenn es die Konkurrenz schwer haben wird gegen Maxim Milde und Julius Stein.

14:00 Uhr – Vorlauf 2

Das war ein spannender Lauf bis kurz vor Schluss bei der schnellsten Grußße ORE2WDST gewesen. Lange Zeit hatte Ronny Schiffner die Führung in den Händen und musste nach einem Fehler sich doch mit Platz 3 hinter Alexander Thuss und Maxim Milde begnügen. Damit bleibt Maxim Milde auf TQ Kurs. Dahinter bleibt der Kampf um die Positionen offen.

15:00 Uhr

Die Favoriten strauchelte in der Klasse 2WD Modified bis auf Julius Stein, der wieder ohne Fehler fuhr und auch diesem Vorlöauf gewann. Dahinter patzten alle Fahrer, machten Fehler und verloren viel Zeit. Diesmal konnte sich Jörn Neumann auf Platz 2 fahren und lag damit punktgleich mit Joona Haatanen in der Rangliste auf den folgenden Plätzen.

16:00 Uhr

Keine Änderungen an der Spitze in beiden Klassen. Die beiden schnellsten Fahrer des Tages konnten sich erneut den Laufsieg holen. Bei Julius Stein wurde es zwar am Ende knapp, aber es reichte für den Sieg. Er konnte Jörn Neumann auf Platz 2 verweisen, der bis 3 Runden vor Schluss noch in Führung lag. Dabei konnte er von zwei Fahrfehlern von Juilius Stein profitieren.

ORE2WDST

1. Maxim Milde – Mugen
2. Pierre Theuerkorn – Asso
3. Alexander Thuss – Mugen
4. Ronny Schiffner – Mugen
5. Jamie Mewes 

ORE2WD

1. Julius Stein – Asso
2. Jörn Neumann
3. Joona Haatanen
4. Marcel Schneider
5. Moritz Lautenbach
6. Joona Haatanen – Asso

Die Reifen

Das schwarze „Gold“ sind die Schumacher Splinter (vorn) und Mezzo Reifen für hinten. Es dürfen jeweils 4 Paar gefahren werden und das incl. der Finalläufe. Heute ist die Frage, kommt morgen die silberne Mischung zum Einsatz? Es ist Regen angesagt.

17:30 Uhr – Vorlauf 4

Nachdem Jörn Neumann bereits im dritten Vorlauf am Laufsieg dran war, konnte er diesmal von den Fehlern von Julius Stein profitieren und einen Laufsieg vor Joona Haatanen feiern. Trotzdem bleibt es bei dem TQ für Julius Stein, der mit drei Laufsiegen morgen vom ersten Startplatz in die Finale starten wird.. Dagegen konnte Maxim Milde in Standard den vierten Vorlauf gewinnen und liegt mit vier gewonnenen Vorläufen auf Startplatz 1. Diesen kann ihm niemand mehr nehmen.

18:30 Uhr

Die fünf Vorläufe sind nun durch bei den Standard Fahrern. Von den fünf Vorläufen gingen zwei in die Wertung ein. Nachdem Maxim Milde bereits nach drei Vorläufen als TQ feststand, konnte sich Alexander Thuss im letzten Vorlauf noch den zweiten Startplatz vor Pierre Theuerkorn und Ronny Schiffner sichern. Mit Jamie Mewes und Mats Dähnert folgen Alexander schafften noch zwei weitere Junioren den Sprung ins A-Finale. Herzlichen Glückwunsch.

ORE2WDST – Stand nach allen Vorläufen

1. Maxim Milde – Mugen
2. Alexander Thuss – Mugen
3. Pierre Theuerkorn – Asso
4. Ronny Schiffner – Mugen
5. Jamie Mewes 
6. Mats Dähnert
7. Manuel Dietrich – Asso
8. Frank Hempel – Asso
9. Sascha Frühwirth
10. Martin Weber – Mugen

Weitere Infos folgen.

19:30 Uhr

Der zweite Tag ist nun zu Ende gegangen. Als TQs stehen Julius Stein (ORE2WD) und Maxim Milde (ORE2WDST) fest bei der deutschen Meisterschaft beim MRC Leipzig e.V. .
Morgen geht es weiter mit einem Trainingslauf in den Finalgruppen, bevor die drei Finalläufe gestartet werden. So ist der Plan. Wir müssen nur abwarten, wie sich das Wetter entwickelt. Es ist Regen vorhergesagt.

ORE2WDST

1.Maxim Milde
2.Alexander Thuss
3.Pierre Theuerkorn
3.Alexander Thuss
4.Ronny Schiffner
5.Jamie Mewes

ORE2WD

1.Julius Stein
2.Jörn Neumann
3.Joona Haatanen
4.Marcel Schneider
5.Moritz Lautenbach

(MK) Der dritte Tag hat nun begonnen mit dem Trainingslauf. Im Anschluss geht es weiter mit den Finalläufen. Davor gibt es noch eine Fahrerbesprechung.

Im Moment nieselt es noch leicht.

Vorlaufendstand:

ORE2WDST

1.Maxim Milde
2.Alexander Thuss
3.Pierre Theuerkorn
3.Alexander Thuss
4.Ronny Schiffner
5.Jamie Mewes

ORE2WD

1.Julius Stein
2.Jörn Neumann
3.Joona Haatanen
4.Marcel Schneider
5.Moritz Lautenbach

Sonntag, der 13.09.2026

Wie erwartet regnete es leicht am Morgen beim MRC Leipzig e.V., sodass auch die letzten Fahrer mit dem Umbau ihrer Fahrzeuge auf Regensetup begannen. Für die TA bedeutet dies, Reifen markieren. Die Fahrer gingen alle auf die silberne und somit weichere Mischung. Diese geht bei nassen Strecke besser als die gelbe Mischung, die bei trockenen Bedingungen erste Wahl ist.

Für alle Fahrer gab es ab 8:30 Uhr noch einen Trainingslauf in den Finalgruppen, um die Chance zum Training auf feuchter Strecke zu haben. Die Karten werden nun neu gemischt. Mal schauen, wer mit diesen Bedingungen am besten klar kommt. 

Hier der Link zum Livestream für den Finaltag.

Die Ergebnisse gibt es bei MYRCM: –Hier Klicken–

In den Trainings bereits bei der Standardklasse fiel auf, dass die Rundenzeiten um 5 – 6 Sekunden langsamer waren. Fuhr ein Maxim Milde noch knapp unter 25 Sekunden, waren es im Training bereits über 30 Sekunden, die er für eine Runde benötigte. Die schnellste Runde fuhr Frank Hempel mit 30.2 Sekunden und Sascha Frühwirth war in der Gesamtzeit der Schnellste. Er startet von Platz 9 im A-Finale. Das wird interessant werden. Für Alexander Thuss, der von 2 startet, lief es nicht gut. Ihm fehlten 2-3 Sekunden auf die schnellsten Fahrern. Für alle war es erst einmal Training und bis zum ersten Finallauf bleibt noch Zeit, etwas am Setup zu ändern. Von der Wetterprognose wird es feucht bleiben und die Strecke kaum komplett abtrocknen.

10:20 Uhr

Es begann wieder mehr mit dem Regen in der letzten Trainingsgruppe. Hier konnte Joona Haatanen mit 28.1 Sekunden die schnellste Runden fahren. Der TQ Julius Stein war mit 28,2 Sekunden nur unwesentlich langsamer.

Ab 10:35 Uhr ging es los mit dem ersten Finale in dem Ryhtmus der Trainingsläufe. Davon werden zwei gewertet für das Endergebnis.

12:10 Uhr

Die erste Finalrunde wurde beendet. Maxim Milde konnte sich in seiner Klasse durchsetzen und den Lauf gewinnen. Hinter ihm kam Pierre Theuerkorn und Ronny Schiffner ins Ziel-

In ORE2WD war es eine dramatische erste Runde, bei der Jörn Neumann und auch Joona Haatanen einige Plätze verloren. Im Laufe des Rennens konnte sich Jörn zuerst an Marcel Schneider und dann an Moritz Lautenbach den zweiten Platz hinter Julius Stein sichern. Für Julius ein super Ergebnis. Damit rückt er dem Titeltraum ein Schritt näher heran.

14:00 Uhr

In einer zweiten dramatischen Finalrunde wurden in beiden Klassen bei der DM ORE2WD beim MRC Leipzig e.V. die Titelentscheidungen verschoben auf die letzten A-Finale. Siegreich waren Joona Haatanen in ORE2WD und Pierre Theuerkorn (ORE2WDST).Nun haben mehrere Fahrer in ihren Klassen die Chance auf den Titel in diesem Jahr. Eine entscheidender Factor durfe bisher die Reifenwahl gewesen sein. Nachdem im ersten Finale die silberne Mischung gefahren wurde, gab es einige Fahrer die in den zweiten Finals auf gelbe Reifen zurcükl gewechselt hatten. Diese waren laut Aussage schneller, aber auch kritischer zu fahren gewesen.

Die letzte Finalrunde brachte die Entscheidung. So dramatisch und spannend war es nicht so oft gewesen.

Mehr hier im Bericht mit den Siegern von der DM:

-Die DM ist entschieden mit der Siegerehrung und die Bilder–

Vereinswebsite: Zum Verein