Reds Racing erweitert seine Motorenpalette im Bereich der 1:8 Elektro Racing „Buggys“ um den V8 mit 1700 kV. Das verrippte Motorgehäuse aus T6-Aluminium sollte in den verschiedenen Reds Racing Brushless Motor V8 – 1700KV weiterlesen
Schlagwort-Archive: Brushless-Motor
Hacker – Antriebscombo V2 im Test – Praxistest
Dietmar Kramlich berichtet: Heute geht es weiter mit dem Praxistest im Fahrzeug. Der Einbau des Motors ist unspektakulär. Dank seiner geringen Baugröße und der diversen Hacker – Antriebscombo V2 im Test – Praxistest weiterlesen
Hacker – Antriebscombo V2 im Test
Dietmar Kramlich berichtet: Für den Test stand uns die Antriebscombo V2 für den Maßstab 1/8 zu Verfügung. Diese besteht aus einem Skalar-Motor mit 2.100 kV und einem passenden Hacker – Antriebscombo V2 im Test weiterlesen
Hacker – ein Bayerisches Powerhouse
Modellbauer sind findige Menschen. Völlig logisch also, dass man sich den teuren Spaß „Modellbau“ dadurch etwas verbilligt, in den Weiten des Internet nach möglichst günstigen Angeboten für das Hacker – ein Bayerisches Powerhouse weiterlesen
Scorpion RS-3420 21.5T Motor
Der Scorpion Power RS-3420 Serie Brushless DC-Motor entspricht dem IFMAR Standard und für 1/10 und 1/12. Scorpion RS-3420 21.5T Motor weiterlesen
GRAUPNER / SOAR SEIKI 998 EP IM TEST – Daten, Tuning, Bilder
Für den Soar 998 EP kann ich ein paar Tuningteile empfehlen. Diese betrifft vor allem die Abstimmung. Im Baukasten lagen die weißen Federn bei. Diese sind hart, aber es gibt noch weicher in silber und GRAUPNER / SOAR SEIKI 998 EP IM TEST – Daten, Tuning, Bilder weiterlesen
GRAUPNER / SOAR SEIKI 998 EP IM TEST – Auf der Strecke
Nun geht es auf die Strecke. Den Akku voll laden und die Elektronik prüfen. Lenkung lenkt, „Gas“ und Bremse funktionieren auch. Die Grundeinstellung der Elektronik habe ich erledigt. GRAUPNER / SOAR SEIKI 998 EP IM TEST – Auf der Strecke weiterlesen
Graupner / Soar Seiki 998 EP im Test – Teil 2
Die ersten Schritte habe ich erfolgreich beendet. Was gab es bisher zu beachten? Das richtige Difföl in den Kegeldifferenzialen verwenden, gut schmieren / einfetten, Schraubensicherung an Graupner / Soar Seiki 998 EP im Test – Teil 2 weiterlesen
Graupner / Soar Seiki 998 EP im Test – Teil 1
Soar Seiki, schon einmal gehört. Nein, dabei handelt es sich um eine im Jahr 2014 gegründete Firma, die seit dem über Graupner / SJ GmbH in Deutschland vertrieben wird. Wir haben uns die aktuelle Graupner / Soar Seiki 998 EP im Test – Teil 1 weiterlesen
Trinity 24K 5.5 / 7,5T Turn Brushless Motor
Neuer Brushless-Motor von Trinity mit der Bezeichnung 24K gibt es in verschiedenen Turns in einem neuen schicken Design. Geliefert wird der Motor mit Anleitung und Kabel. Vieles wurde an dem Trinity 24K 5.5 / 7,5T Turn Brushless Motor weiterlesen