Oh, mein Auto fährt nicht geradeaus. Es geht auf die Gerade oder eine anderes Teilstück und das Fahrzeug zieht zur Seite. Was tun, wenn man kein Setup-System bei hat. Die Fahrer der 1/12er Klasse haben dafür einen einfachen Trick.
Voraussetzung ist natürlich, dass nicht nur das Auto korrekt zusammengebaut, kein Teil gebrochen und die Reifen einer Achse auf den gleichen Durchmesser geschliffen sind. Der Fahrakku muss natürlich auch eingebaut sein, also das Fahrzeug ist so fahrbereit. Benötigt werden die erwähnten 2 x 1 Cent Münzen (geht auch mit anderen 🙂 ), einen langen Inbusschlüssel zum „Anheben des Chassis“ und ggf. Werkzeug um den Tweak einzustellen.

Nun das Fahrzeug auf eine gerade Oberfläche setzen und einmal einfedern.

Dann die beiden Münzen auf je ein Vorderrad legen und genau von vorn in der Mitte das Fahrzeug langsam anheben.

Die Münzen sollten gleichzeitig von den Vorderräder fallen, wie ihr hier in den Bildern sehen könnt.

So wie hier in den Bilder zu sehen ist, fallen die Münzen nicht gleichzeitig.

Muss der Tweak eingestellt werden, ist das „kein Beinbruch“. Dafür gibt es an den kleinen Flitzern im hinteren Chassisbereich die Möglichkeit dies einzustellen. Bei den verschiedenen Herstellern gibt es unterschiedliche Einstellmöglichkeiten, wie durch Verdrehen einer Madenschraube oder einer Scheibe mit Mutter. Hier die Einstellmöglichkeiten am Kyosho Plazma RA und Top:

Die Einstellung immer in kleinen Schritten durchführen und zwischendurch mit „dem Münzentest“ die Auswirkungen testen. Diesen Schritt solange wiederholen bis der Tweak stimmt. Dann sollte das Auto wieder problemlos aus den Kurven heraus gut gerade aus fahren.

Gilt speuiell für solche Fahrzeuge, wie 1/12er, 1/12er PanCars oder auch Formel 1 Fahrzeuge mit Powerpod an der Hinterachse. Also mit Heckantrieb.

Der Profi nutzt dafür auch Setup-Systeme diverser Hersteller.

Viel Spaß beim probieren.