In diesem Jahr richtet der MSV Hürtgenwald die Deutsche Meisterschaft ORE 4WD/ 4WDST und TR2 vom 14.-16.08.2026 aus.
Für das Event liefen die Vorbereitungen bereits Wochen zuvor. Der Verein bot für die Teilnehmer ein WarmUp Rennen und Trainingstage zum Training an, sodass alle die Möglichkeit hatten, sich auf das Event vorzubereiten. Beim Blick auf das Teilnehmerfeld sieht es nicht nur voll aus. Am Start sind die besten Fahrer aus Deutschland vertreten, was ein Blick auf das Teilnehmerfeld verriet. Mit dabei ist u.a. der Vorjahressieger Louis Mobers (ORE4WDST) , der aber in diesem Jahr in der Klasse Modified 4WD startet. Damit ist der Weg frei für einen neuen deutschen Meister.. In ORE4WD und TR2 dagegen tritt Jörn Neumann erneut an. Der mehrfache deutesche Meister in diesen Klassen lässt es sich nicht nehmen, weitere Titel sammeln zu wollen. Ihr dürft gespannt sein, ob ihm dies gelingt. Im weiteren Bericht erfahrt ihr regelmäßig neuste Infos darüber.
Mit insgesamt 74 Nennungen in den drei Klassen ist das Interesse gut und die Konkurrenz stark.
Rückblick auf die Ergebnisse vom ORC-B Göttingen 2025:
TR2
- Jörn Neumann
- Sören Sparbier
- Pierre Theuerkorn
ORE4WDST
- Louis Mobers
- Sören Sparbier
- Aaron Waitz
ORE4WD
- Jörn Neumann
- Marcel Schneider
- Joona Haatanen
Der Finaltag 2025:
Streckeninfos:
- Streckenlänge: ca. 240 m mit Kunstrasen und 10m Rasengitter davon
- Streckenbreite: mind. 2,5 m
- Grundfläche: 60 x 22 m, leichtes Gefälle zum Fahrerstand hin
- Belag: 98% Kunstrasen, 2% Rasengitter
- Sonstiges: Stromanschluss,
Flutlichtanlage, Kompressortisch, Duschen und Toiletten
Der Zeitplan ist für Freitag Training, am Samstag geht es nach dem Training weiter mit den ersten Vorläufen und Sonntag fallen die Entscheidungen nach den letzten Vorläufen. Die Ergebnisse gibt es bei MYRCM.
Hier geht es im Beitrag weiter mit den neusten Infos zum Rennen.

Freitag, 14.08.2026:
Der erste Tag ging bei heißen Temperaturen und vielen gefahrenen Akkus zu Ende. Die Strecke war nicht einfach zu fahren, wie die Fahrer berichteten. Der Griff nahm sogar ab, was an dem Wetter und dem Staub lag. Selbst die 4WD`s rutschten in einigen Kurven und beim Beschleunigen. Dazu sei erwähnt, dass die Reifen vorgschrieben sind. In 4WD werden die Schumacher Mezzo und bei TR2 die Stagger (Vorn) und Minipin (hinten) von Schumacher.
Für die Teilnehmer hieß es am heutigen Tag die Fahrzeuge für den Samstag einzustellen und Erfahrungen auf der Strecke zu sammeln. Viele waren zwar die letzten Wochen auf der Strecke trainieren, doch ist der Freitag nochmal ein letzter wichtiger Test, um letzte Einstellungen vorzunehmen und zu sehen, ob das Fahrzeug funktioniert.
Am Ende des Tages gab es folgendes Ergebnis. Hier muss die Konkurrenz noch zulegen, um das Tempo von Jörn Neumann mitzugehen. Jörn zeigte, dass mit ihm zu rechnen ist und er seine Titel verteigen möchte. In ORE4WDST entwickelt sich bereits ein Zweikampf zwischen Jonas Nieveler und Rene Püpke an der Spitze. Knapp 1 Sekunde lag zwischen beiden Fahrern. Da ist noch nichts entschieden. Wir dürfen gespannt sein, wer am Samstag nach den ersten Vorläufen vorne dabei ist.
4WD
- Jörn Neumann – 19 Runden
- Louis Mobers – 19 Runden
- Moritz Lautenbach – 19 Runden
- Marcel Schneider – 19 Runden
4WDST
- Jonas Nieveler – 18 Runden
- Rene Püpke – 18 Runden
- Pierre Theuerkorn – 18 Runden
- Ben Dammermann – 18 Runden
TR2
- Jörn Neumann
- Marcel Schneider
- Ben Dammermann
- Kai König

Sonntag, 15.08.2026
Rennen abgesagt, so wurde es gleich zum Tagesbeginn vom Veranstalter mitgeteil.
ABGESAGT:
DEUTSCHE MEISTERSCHAFT
Aufgrund der weiterhin ernsten Waldbrandlage im Hürtgenwald haben wir uns dazu entschieden, die Deutsche Meisterschaft abzusagen!
Auch wenn unser Veranstaltungsgelände in Kleinhau nicht unmittelbar betroffen ist und die Durchführung grundsätzlich möglich wäre, steht für uns als Verein aus Hürtgenwald die Solidarität mit den Betroffenen und den Einsatzkräften an erster Stelle.
Unsere Gedanken sind bei den Menschen in Gey und allen weiteren Betroffenen. Unser größter Dank gilt den zahlreichen Einsatzkräften, die seit Stunden unermüdlich gegen die Flammen kämpfen.
Sport ist wichtig – aber in solchen Momenten gibt es Wichtigeres.
Das bereits veröffentlichte Hilfsangebot des MSC Kleinhau möchten wir ausdrücklich unterstützen und weiterverbreiten: Auf dem gemeinsamen Gelände stehen Flächen zur Verfügung, auf denen Betroffene ihre Wohnmobile, Camper, Wohnwagen und weitere Fahrzeuge in Sicherheit bringen können. Dieses Angebot besteht selbstverständlich weiterhin.
Bitte teilt diese Information gerne weiter.
Quelle: MSV-Hürtgenwald















