European F1 Masters in Lostallo / Schweiz gestartet

Die schöne Strecke im Schweizer Lostallo ist Schauplatz des F1 Masters. Lostallo liegt imKreis Mesocco / Region Moesa des Kantons Graubünden in der Schweiz. Einigen von euch wird die Strecke schon bekannt sein. Diese ist von den Größe und Lage einzigartig. Deswegen verwundert es nicht, dass hier schon viele nationale und internationale Events ausgetragen wurden sind. Zuletzt war hier u.a. der Tamiya-Euro-Cup zu Gast.

Aktuelles vom Samstag:

Gerade sind die kontrollierten Trainings im Trockenen zu Ende gegangen und was muss passieren. Regen, dass können die Formel-Fahrer gerade nicht gebrauchen. Gefahren wird trotzdem.

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Für die Teilnehmer gilt im Regen zu beachten: Es darf nicht geschmiert werden. Heizen erlaubt.
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Shepherd von Kai-O. Guttschau
Die Vorläufe sind in vollem Gange und durch die ständige Aktualisierung der Rangliste kommt es zu vielen Verschiebungen. Jetzt die Vorläufe abwarten, um ein klares Bild an der Spitze zu sehen.
  1. Filippo Botti
  2. Sacha Righetti
  3. Roman Pichler
  4. Michael Häuptli
  5. Dario Haudenschild
  6. Ghislain Mantrand
  7. Anna Wygsol
  8. Edwin Neijenhoff
  9. Martijn van der Heijden
  10. Reto Nauer

In der Klasse Cinquone 299 liegt Bryan Ferrara vor Simone Pavanello.

Zum Online-Streaming: –Hier klicken–
Nach dem Training führte der Schweizer Antonino Mangiaracina vor Matteo Berlincioni, Roman Pichler, Martijn van der Heijden und Edwin Neijenhoff. Beste deutsche Fahrerin und bester „Deutscher“ damit Anna Wygsol (7), vor Kai-o. Guttschau (10) und Hans Günther Heitsch (18).
Rückblick auf Freitag:
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Kurze Fahrerbesprechung….

 

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An diesem Wochenende vom 19.-21.August 2016 steht die Strecke im Zeichen der Formel 1 Fahrer. 60 Teilnehmer haben dafür ihre Nennung abgegeben und konnten/können heute am Freitag ausgiebig auf der Strecke trainieren. Zum Rennen muss der Motor markiert werden und es dürfen maximal 2 Sätze Reifen genutzt werden. Diese werden natürlich auch markiert und nach den Vorläufen wieder eingesammelt.

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Kai.-O. Guttschau (rechts)

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Das große Highlight wird am Sonntag das Finale mit 22, ja 22 Finallisten sein. Dieses geht über eine Fahrzeit von 15 Minuten und es muss jeder mindestens einmal durch die Boxengasse fahren, also wie in der „großen“ Formel 1, bei der ein Reifenwechsel auf eine anderen Reifenmischung ja Pflicht ist. Bei den kleinen Flitzern verzichtet der Veranstalter auf die Pflicht des Reifenwechsels.

Neben der Formel Klasse gibt es die Klasse Cinquone 299.

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Karosserie in der Cinquone 299 Klasse. Cool

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Vielen Dank Kai-O. Guttschau und European F1 Masters für die Bilder

Weitere Links:

Tamiya Euro-Cup beim MRTM Lostallo 2016

CHASSISFOKUS SHEPHERD VELOX F1 – KAI-OLIVER GUTTSCHAU

CHASSISFOKUS Yokomo YR-10F – Kai-Oliver Guttschau

 

ROBERT KLIER wurde DEUTSCHER MEISTER F1 1:10 Elektro

Interview mit Patrick Schäfer zum Shepherd Velox F1

Interview mit Jan Ratheisky über den XRAY X1`16