ETS R6 IN TRENCIN / HUDY-ARENA

Das Finale der Euro Touring Series findet aktuell erneut auf der Outdoor-Strecke der Hudy-Arena in Trencin statt. Bei schönem Sonnenschein begann der Donnerstag mit dem Training in den bekannten Klassen des ETS, wobei die FWD`s in einer Extraklasse mit am Start sind. Wer es noch nicht weiß, aber der kommenden Saison werden diese in den letzten Jahren beliebten Fahrzeuge fest in der Rennserie eine eigene Klasse bekommen. Dies dürfte interessant und spannend werden. Die Hersteller liegen auf ähnlichem Niveau, sodass der Fahrer mehr in den Vordergrund gerät. Interessant dürfte auch die Wahl der Karosserie sein. Da hatten die Hersteller einige neue Karosserien auf den Markt gebracht.

Regen dürfte es wie hier im Bild diesmal nicht geben

Was man so findet aus dem Jahr 2016. Stefan Schulz (rechts im Bild) steht nach dem Training in FWD auf 1.

Gefahren wurde nicht gegen den Uhrzeigensinn, sondern im Uhrzeigersinn zum ersten Mal. Dadurch hatte kein Fahrer, Fahrerin und die Teams einen Trainingsvorteil. Alle fingen bei „0“ an. Die geänderte Fahrtrichtung ist für die Teilnehmer der Klassen Stock, Formel und Pro Stock besser, technische anspruchsvoller und auf der Strecke wurde es spannender. In Modified ist das Layout in der neuen Richtung zwar auch runder, mehr „Flow“, aber bei hohen Geschwindigkeiten etwas „Tricky“, jedoch für alle gleich.

In einigen Klassen ist der Titelkampf noch offen. Mal sehen, ob Bruno Coehlo und Jan Ratheisky ihre Tabellenführung bis zum Rennende behaupten können. Simon Lauter steht bereits als ETS Sieger in Xray Pro Stock fest, wie auch Alexander Stocker (Infinity +40 Master) und Herbert Weber (Formel 40+) durch sein dürften. Offen bleibt es in Stock 17,5, Formel 1 und in der Volante Modified Klasse bis nach den Finals. Da könnten die derzeit Führenden in der Tabelle noch abgefangen werden.

Bruno Coelho fast perfekt. Mit drei Vorlaufsiegen konnte er sich am Freitag vor seinem Teamkollegen Alexander Hagberg und Ronald Völker die Pole sichern. Etwas enttäuschend liegt Freddy Südhoff, der zuletzt Bruno richtig unter Druck setzte, auf Platz 11.

In der FWD Klasse war es Stefan Schulz mit seinem Xray T4F, der auf Pole steht. Der Vorlaufstart war etwas anders. Die Fahrer stellten ihre Fahrzeuge auf die Gerade und „simulierten“ eine Rennstart, wie beim Reedy-Race, was schon für spannende und interessante Läufe in den Vorläufen sorgte. Die Hobbywing-Combo (17,5 Turn Motor mit einfachen Regler und Limiter) ist nach Aussage der Fahrer sehr gut mit 4.0 Untersetzung und 1250 g Mindestgewicht. Die Geschwindigkeit ist gut für die Klasse und die FWD`s sind gut zu fahren.

Stefan Schulz – Quelle: Facebook Hudy-Arena

Wieder Simon Lauter…..steht auf Pole in der Xray Pro Stock Klasse vor Dominic Vogl und Max Mächler. Nach seinem vorzeitigen Titelgewinn in der Klasse kann er auch in Trencin von Pole starten. So sicher darf er sich nicht sein. Dominic und Max konnten ihrerseits einen Vorlauf gewinnen.

Mal wieder Jan Ratheisky. Formel war mit vier Laufsiegen in seiner Hand. Wer kann ihn in den Finals noch stoppen? David Ehrbar steht auf 2 und hat durchaus Chanchen.

Unglaublich. Alexander Stocker steht als Favorit auf Pole nach 4 Siegen in den Vorläufen. Ob jemand an seinem Sieg noch sägen kann, fraglich. Alexander ist da einfach zu ausgepufft.

Weggeschnappt im letzten Moment. So lassen sich die Vorläufe der 17,5 Turn Klasse beschreiben. Nach zwei Siegen in den ersten beiden Vorläufen sah Dominic Ruf als klarer Polesetter aus, jedoch schlug Daniel Pöhlmann zu und gewann die letzten beiden Vorläufe. Dies bedeutete das Daniel vor Dominik in der Startaufstellung steht.

Stock 17.5

Daniel Pöhlmann
Dominik Ruf
Marwin Riedelbauch
Luis Moreno
Tobias Baumbach
Cham Dassanayake
Laurent Libar
Alex Babchenko
Michael Gradl
Christian Schneider

Infinity +40 Masters

Alexander Stocker
Toni Mateo
Søren Boy Holst – Infinity
Trygve Berntsen
Thomas Oehler
Beni Stutz
Caspar Morgen
Christian Drießle
Peter Miko
Werner Schmitzer

Scorpion Formula F1 und F1 +40

Jan Ratheisky – Xray
David Ehrbar – Serpent
Jitse Miedema – Infinity
Matej Dobnikar – Xray
Andreas Stiebler – HAWX
Simon Lauter – Tamiya
Olivier Bultynck
Robin Van Gog – Tamiya
Toni Rheinard
Luke Lee – Xray

Scorpion Power System Formel +40

Herbert Weber – Xray
Matteo Berlincioni
Chris Grenz

Xray Pro Stock

Simon Lauter – Awesomatix
Dominic Vogl
Max Mächler – Awesomatix
Olivier Bultynck – Awesomatix
Frederik Broløs Mikkelsen – Awesomatix
Jan Ratheisky – Xray
Kevin Nielsen
Helge Johannessen
Oliver Havránek
Martin Hofer

Volante Modified

Bruno Coelho – Xray
Alexander Hagberg – Xray
Ronald Völker – Yokomo
Lucas Urbain
Christopher Krapp – Yokomo
Loic Jasmin
Elliott Harper – Xray
Marco Kaufmann
Thimo Weissbauer – Awesomatix
Alessio Menicucci
Frederik Südhoff – Awesomatix

ETS Frontwheel

Stefan Schulz – Xray
Tobias Baumbach
Laurent Libar
Oliver Kaufmann
Marwin Riedelbauch
Henrik Heitsch
Scotty Ernst
Thomas Oehler
Christian Schneider
Raymond Libar

Kurzer Rückblick und wie es weiterging. Am Donnerstag war reines Training mit gezeitetem Training wegen der Wettervorhersage. Freitag vier Vorläufe bei schönem Wetter. Dann kam das „Unwetter“. Am Samstag morgen war die Strecke feucht und Wetter sieht nicht optimal aus. Es blitzt und donnert zwischendurch. Ein paar Finale konnten gefahren werden, bis dann Schluss war für den Tag. Der erste A-Finale Volante Modified wurde auf den Sonntag verschoben, also ging es erstmal zur Fahrerparty und man hoffte auf besseres Wetter.

Da ich selber auf einem Rennen war, mache ich es kurz. Daniel Pöhlmann nutzte seine Pole in Stock 17,5 und münzte diese in einen Sieg um. Dieses Kunststück gelang fast allen TQ`s vom Freitag. Stocker, Coelho, Ratheisky, Weber und Schulz. Einzig der bereits vor dem Rennen feststehende ETS-Champion in der Klasse Xray Pro Stock Simon Lauter musste sich Dominic Vogl geschlagen geben. Glückwunsch an die Pokalgewinner. Für die Serie ist erstmal Pause, bis es in ein paar Monaten mit der nächsten Saison weitergeht. Neue Saison, neue Klasse…..Nicht vergessen. FWD kommt hinzu und wurde an diesem Wochenende durchaus erfolgreich getestet.