Neben dem Tourenwagen wurde nun auch gleichzeitig der FWD von Ruddog vorgestellt. Der IRIS ONE.2 FWD baut auf dem IRIS ONE und ONE.1 auf. Der IRIS ONE.2 ist eine gezielte Weiterentwicklung dar: ein neues Pullrod-Konzept, eine verfeinerte Aufhängungsgeometrie und viele Detailänderungen, die den Schwerpunkt und das Gesamtgewicht senken und gleichzeitig die Einstellung einfacher und wiederholbarer machen. Unsere Teamfahrer haben die Plattform bei großen Veranstaltungen weltweit weiter vorangetrieben, und ihr Feedback hat jedes Update geprägt, das Sie hier finden.

Übrigens gibt es das Fahrzeug auch in den beiden Varianten mit Kohlefaser- bzw. Aluminiumchassis.

Neue Merkmale:

• Neues Pullrod-System für einen niedrigeren Schwerpunkt und ein besseres Ansprechverhalten
• Verbesserte und optimierte Aufhängungsgeometrie für höhere Kurvengeschwindigkeit
• Geringeres Fahrzeuggewicht für eine bessere Balance
• Einstellbare Progressivität der Dämpfung
• Einstellbare obere Querlenkerlänge
• Einfach einstellbarer Nachlauf durch separat erhältliche Tuningteile
• Carbon und Aluminium Chassis Version verfügbar

Legacy-Merkmale:

• Einzigartiges Design mit Torsionsfedern
• Hebelangelenkte Rotationsdämpfer
• Chassis-Stifte an Bulkheads, Motorhalterung und Dämpfergehäusen
• Leichte Bulkheads, Motorträger und Dämpfergehäuse
• Identische Doppelquerlenker an allen vier Ecken
• Effizienter Riemenantrieb
• Ultraschmales Bulkhead-Design
• Lenkung mit leicht einstellbarer Ackermann-Geometrie
• Spurbreite mittels Einsätzen einstellbar
• Stabile Radaufhängung mit umfangreichen Einstellmöglichkeiten

UVP: 599,99 €

Quelle: Ruddog