An dieser Stelle nehmen wir den Asso B44.3 FT von Yannic Wilcke unter die Lupe. Yannic fuhr den Asso nahezu serienmäßig. Der Asso ähnelt den derzeit aktuellen 4WD-Fahrzeugen und ist mit einem Kardanantrieb ausgestattet. Der Antrieb und alle Komponenten sind auf einem 6061-T6 Alu-Chassis montiert. Untypisch für einen Chassisfokus Asso B44.3 FT – Yannic Wilcke weiterlesen
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Conrad-Offroad-Masters 2015 – Gewinner stehen fest
Die Conrad-Offroad-Masters-Serie fand am 01.11.2015 nach fünf Rennen sein Ende. Die Serie machte beim RCFS Singen, RCRT Duisburg, RC Glashaus Hamburg, MAC OR Hütschenhausen und nun beim RCCT Berlin Station. Conrad-Offroad-Masters 2015 – Gewinner stehen fest weiterlesen
CONRAD-OFFROAD-MASTERS UND BERLIN-TROPHY-SAISON 2015/16 – Impressionen
Heute seht ihr ein paar Impressionen vom letzten Wochenende. Es hat ein paar Tage gedauert, aber nun ist die Sichtung der über 900 Bilder und deren Bildbearbeitung abgeschlossen. Ein paar Bilder konntet ihr ja bereits in den Berichten zu dem Event bewundern. Nun kommen noch weitere Bilder mit Impressionen auf dem CONRAD-OFFROAD-MASTERS UND BERLIN-TROPHY-SAISON 2015/16 – Impressionen weiterlesen
XRAY X1’16 jetzt enthüllt
Xray präsentiert die Neuerungen des Xray X1. Wir berichten intensiv.
Zum Start der neuen X1-Generation haben wir uns Jan Ratheisky, den erfolgreichsten X1-Piloten überhaupt, geschnappt und ihn mit Fragen gelöchert.
Das Ergebnis lest ihr im Interview.
Die offizielle Mitteilung mit allen Details der 2016er Spezifikation findet ihr bei www.teamxray.com/x1.
Der neue X1’16 beinhaltet alle kleinen Verbesserungen und Entwicklungen. XRAY X1’16 jetzt enthüllt weiterlesen
Produktneuheit von Serpent!!!! Centax Pinion tool/ Centax clutch bell holder
Serpent stellt diese handlichen Werkzeuge zur Montage der Zahnräder auf der Kupplungsglocke der aktuellen 1/10 und 1/8 on-road Verbrenner Natrix 748TQ und Viper 977-EVO vor.
Die Werkzeuge sind hergestellt aus 7075-T6 Aluminium und mit laser-graviertem Logo und type versehen. Das Zahnradwerkzeug ist Produktneuheit von Serpent!!!! Centax Pinion tool/ Centax clutch bell holder weiterlesen
SCHUMACHER RACING COUGAR KF2 1:10 2WD BUGGY – KIT K155
Schumacher hat in diesem Jahr den neuen 2WD-Mittelmotorbuggy vorgestellt. Michal Orlowski konnte mit diesem Fahrzeug bei der EM und WM erfolgreich das Potenzial des Fahrzeuges unter Beweis stellen. Auf manchen Rennen, wie hier bei dem 1.Lauf zur Berlin-Trophy , ist das Fahrzeug leider kaum zu sehen. Der Cougar KF2 basiert auf dem Cougar KF und ist mit einem Aluminiumchassis, SCHUMACHER RACING COUGAR KF2 1:10 2WD BUGGY – KIT K155 weiterlesen
X-Maxx RTR Brushless 1/6 von Traxxas
BRUTALE STÄRKE. EXTREME POWER. MASSIVER SPASS!
Einen tollen Monstertruck bringt Traxxas mit dem X-Maxx auf den Markt. Groß, stark und hoch präsentiert sich der X-Maxx in der RTR-Version mit gut aufeinander abgestimmten Komponenten. Nur wenige Handgriffe und schon ist das Fahrzeug einsatzbereit. Das Chassis präsentiert sich sehr wartungsfreundlich und ist einfach X-Maxx RTR Brushless 1/6 von Traxxas weiterlesen
Chassisfokus Asso B5M – Marcel Schmidt – Umbau auf Low-Down Getriebe
In den letzten Wochen hat sich die Offroad 2WD Szene einiges verändert. Viele neue Ideen wurden aufgegriffen und verschiedene Antriebs- und Chassis-Varianten von den verschiedensten Herstellern ausprobiert. Zum Beispiel verwendet Yokomo ein Lay-Down Getriebe in dem YZ-2, Team C beim TM2V2 eine Version mit Kardanantrieb und Mittelantrieb, ähnlich wie beim Chassisfokus Asso B5M – Marcel Schmidt – Umbau auf Low-Down Getriebe weiterlesen
CONRAD-OFFROAD-MASTERS UND BERLIN-TROPHY-SAISON 2015/16 – Endergebnis
Der erste Lauf zur Berlin-Trophy 2015/16 ist nun zu Ende. Nach einem langen Wochenende für den Verein, die Organisatoren und die Teilnehmer zogen alle ein positives Feedback. Im Rahmen dieser Veranstaltung ging das Ergebnis auch gleich in die Wertung zum Conrad Offroad Masters Serie ein. CONRAD-OFFROAD-MASTERS UND BERLIN-TROPHY-SAISON 2015/16 – Endergebnis weiterlesen
MINI 8IGHT 1/14 4WD RTR VON LOSI – Kleiner Flitzer im Test – Teil 2
Im ersten Teil unseres Berichtes vom kleinen Losi Mini 8ight 1/14 4WD RTR ging es um die Inbetriebnahme und die Elektronik. Jetzt geht es dem kleinen Flitzer an den „Kragen“. Was verbirgt sich unter der lackierten Karosserie. Der Mini 8IGHT basiert auf dem ROAR Championship Sieger 8IGHT™ Buggy und ist mit Brushless Power MINI 8IGHT 1/14 4WD RTR VON LOSI – Kleiner Flitzer im Test – Teil 2 weiterlesen