Endlich geht es wieder los. Auf der britischen Insel auf dem Cotswolds Circuit startete der Saisonbeginn nach der langen Winterpause. Es war das erste Kräftemesse auch der Hersteller. 1/8 UK National Round 1 – Cotswolds weiterlesen
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CHASSISFOKUS SWORKZ S35-3E – GERRI DOUVEN
Noch nicht sehr lange im RC-Car Rennsport ist der 39 jährige Gerri Douven aus Hagen in Nordrhein-Westfalen. Einigen wird Gerri schon bekannt sein, der auf den verschiedensten Rennen CHASSISFOKUS SWORKZ S35-3E – GERRI DOUVEN weiterlesen
RCO-Ottendorf-Okrilla e.V.
Beim RCO-Ottendorf-Okrilla e.V. hat es im Jahr 2008 begonnen. Die Stadt liegt nur 20 km von der sächsischen Landeshauptstadt Dresden entfernt und hat knapp 10.000 Einwohner. Im 13zehnten RCO-Ottendorf-Okrilla e.V. weiterlesen
CHASSISFOKUS PROJECT „GODSPEED 12“ – MARTIN WILFINGER
Auf der Internationalen Deutschen Meisterschaft 2017 konnten wir ein interessantes Fahrzeug von Martin Wilfinger unter die Lupe nehmen. Der 32 jährige Österreicher wohnt in Frankfurt und ist seit CHASSISFOKUS PROJECT „GODSPEED 12“ – MARTIN WILFINGER weiterlesen
Bilder von der Internationale Deutsche Meisterschaft 2017 beim TSV-Gelenau e.V.
Heute gibt es weitere Bilder und Impressionen von der Internationalen Deutschen Meisterschaft 2017 beim TSV-Gelenau e.V.. Ein tolles und eindrucksvolles Event war es gewesen. Bilder von der Internationale Deutsche Meisterschaft 2017 beim TSV-Gelenau e.V. weiterlesen
Xray – Progressive Federn
Xray hat eine neue progressive Feder für den Mitteldämpfer am X12 und X10 im Programm. Diese sollte auch für andere Dämpfer anderer Hersteller passen. Einfach mal probieren. Xray – Progressive Federn weiterlesen
Neues EVO Chassis für den Capricorn C803
Capricorn hat ein neue EVO-Chassis für den C803 im Programm. Das Chassis ermöglicht die Verwendung der neuen 15 g runden und 16 g flachen Gewichte für eine perfekte Gewichtsbalance. Die Neues EVO Chassis für den Capricorn C803 weiterlesen
B64 Kohlefaserplatten für die hintere Getriebebox – Schelle
Die neuen Kohlefaser-Platten von Schelle sind für den B64 und sind 1 mm dick. Diese Platten passen zwischen das B64-Getriebe und dem Chassis. Damit wird das hintere Getriebe nach oben gesetzt, B64 Kohlefaserplatten für die hintere Getriebebox – Schelle weiterlesen
Sworkz Support auf dem NEO 2017
Das NEO 2017 steht vor der Tür. Die SWORKz-Fahrer werden beim NEO-Rennen 2017 eine besondere Unterstützung bekommen. Alle SWORKz-Fahrer vor Ort bekommen die neue Pitmatte und alle Sworkz Support auf dem NEO 2017 weiterlesen
Xray Support beim ETS Round 3 in Madrid
Auf geht es nach Madrid in die Hauptstadt Spaniens. Vor knapp einem Monat fand an dieser Stelle das Warm-Up statt, welches Marc Rheinard mit seinem neuen Dienstfahrzeug, dem Infinity Xray Support beim ETS Round 3 in Madrid weiterlesen